3月19日,老趙罕見地沒去廠子盯著。往年這個旺季,他幾乎每天都在生產線旁熬到大半夜。
老趙在招遠市開了一家機械加工廠,這里是省內比較知名的機械加工聚集地。最近幾個月瘋漲的價格,讓老趙的小廠子感受到陣陣寒意——“成本高了,利潤少了,機械產品不好賣了!”
鋼價“兇猛”
噸鋼價格一個月漲幅近千元
也難怪老趙為鋼材價格發愁。他的小廠子主要加工轉盤軸承,這是一種機械產品,俗稱“機器關節”。“原材料主要是50錳鋼,這種鋼材的毛坯去年七八月份的時候4500元/噸,現在已經漲到了近6000元/噸。”老趙給記者算了一筆賬,廠子一個月用50噸毛坯,光鋼材成本就漲了7萬多元。“成本漲價,軸承價格自然也得漲,可客戶就不樂意了,產品比以前更難賣了。”
雪上加霜的是,50錳鋼價格瘋漲的同時,加工軸承的鐵屑價格卻在下跌,這是因為中小鋼廠對鐵屑的需求也在減少。以往鐵屑一般會被中小鋼廠回收重新煉成鋼材,但因為去產能、去庫存政策,中小鋼廠鋼材生產量少了,對鐵屑的需求自然也少了。“軸承本來就掙不了多少錢,鐵屑可是純利潤啊!”老趙說,“春節前鐵屑還能賣到1300元/噸,現在只能賣到1000元/噸了,按1噸毛坯產生0.2噸鐵屑算,每個月廠子因此要損失3000元利潤。”
老趙的遭遇并非個案。從前年第四季度開始,國內鋼材價格一反長期低迷的態勢,開始觸底反彈。特別是從去年下半年開始,鋼價走出一波快速上揚行情。以螺紋鋼為例,整個2月份從3200元/噸漲到3900元/噸,最高甚至突破了4000元/噸。
價格傳導
屋價五金價格“漲聲一片”
招遠的機械生產商老趙在為成本上揚發愁的時候,幾百公里之外,遠在濟南郭店的鋼材貿易商張博也在密切關注著鋼價的上漲。
3月19日上午,盡管是業內稱之為“金三銀四”的傳統旺季,但張博的院子還是顯得有些空空蕩蕩。鋼價的上漲對此前在“寒冬”中掙扎的張博來說算是好消息,但他覺得日子還是不好過。
張博做的是板材生意,主要面向重汽這樣的汽車生產商。“現在不只是螺紋鋼這種建筑材料用鋼,包括板材、型材,所有品種的鋼材價格都在上漲。”但在張博看來,雖然板材價格從2015年底的近2000元/噸漲到目前的4000元/噸,兩年內翻了一番,但離2008年8000元/噸的高位還遠得很,更何況,他的生意并沒好轉。“鋼材依然供過于求,噸鋼毛利潤幾乎沒有變化。”張博說。
對鋼價波動敏感的不只是下游的貿易商和生產商,對于老百姓來說,鋼價上漲的影響也是實實在在的。老趙在濟南工作的兒子小趙最近一直在看房子,他準備抓緊出手,擔心房價再度上漲,因為包括鋼材在內的基建成本還在持續上漲。“往小處看,連裝修需要的水暖衛浴等五金產品價格在春節后都普遍漲了15%。”
小趙的擔憂不無道理。一位不愿具名的房地產公司工作人員坦言,“成本一直上漲,我們就只能漲價了!”他告訴記者,住房一平方米漲幾十塊錢就能覆蓋鋼價上漲帶來的成本增加,但是原來可能需要8000萬元成本,現在就得用1億元,房子賣得不好的話,這個差價就難補了。
觸底反彈
多因素推動鋼材進入“牛市”
在張博看來,這輪鋼價的上漲并不奇怪。
“物極必反,從2011年進入下跌通道到2015年底,整個鋼材市場已經連續低迷了5年左右,這次算是觸底反彈。”張博告訴記者,在這5年里,他熟悉的不少中小型鋼廠、鋼貿商因虧本陸續退出了市場。雖然鋼材市場總體上仍然供大于求,但隨著過剩產能的逐漸化解,特別是國家近年來推行的去產能、環保等政策的持續加碼,也給長期低迷的市場帶來了信心。
此外,鐵礦石等原材料的上漲也是鋼價上漲的重要推手。中鋼協3月15日發布的數據顯示,與上年同期相比,國產礦、進口礦價格分別上升72.42%和83.27%,廢鋼價格上升64.79%,煉焦煤和冶金焦價格分別上升135.15%和157.51%。鐵礦石等原材料價格高位波動,對鋼價起到了支撐作用。
從去年開始,多方因素“聯手”推動鋼材市場進入了“牛市”。今年前兩個月,鋼材價格快速上漲,其中最突出的是螺紋鋼價格上漲迅猛。螺紋鋼主要用于建筑業,其價格飆升反映出目前基建投資的火熱。此外,今年不被看好的房地產,1至2月新開工面積增速也提高了2.3個百分點,3月后,這一數據或將繼續增長。
風險猶存
下半年鋼價或難維持漲勢
長期處于“寒冬”中的市場是否真的迎來了春天?這些鋼價上漲的推手又會堅持多久?記者注意到,目前多個研究機構的預測基本都很謹慎。
蘭格鋼鐵網首席分析師馬力認為,鋼材價格短期內仍會保持震蕩上行趨勢,但后期價格繼續上升的空間或許有限,需注意控制可能出現的下跌風險。金聯創分析師則認為,由于需求樂觀而產能釋放有限,所以3至4月,甚至5月份鋼價強勢已成定局。但下半年想要維持漲勢困難重重,供給側改革導致的供應收縮可能不及預期,鋼材成本端鐵礦石價格下行風險也將增大。
在貿易商張博看來,盡管鋼價出現了上漲勢頭,但說春天到來還為時尚早。考慮到“雞蛋不能放在一個籃子里”,今年他在繼續從事鋼材貿易的同時,打算進軍餐飲、建筑工程行業。