牽動(dòng)整個(gè)鋼鐵業(yè)神經(jīng)的鐵礦石談判即將到來(lái),國(guó)內(nèi)的鋼鐵“巨無(wú)霸”能否沖破國(guó)際鐵礦石巨頭的壓制值得期待。更讓鋼鐵業(yè)界擔(dān)心的是,在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、成本壓力、下游行業(yè)需求減弱的環(huán)境下,鋼鐵行業(yè)盈利的潛在風(fēng)險(xiǎn)和困難明顯增加。 而在這樣的宏觀背景下,鋼企重組和產(chǎn)業(yè)集中度的問(wèn)題自然成為人們議論的焦點(diǎn)。 “鋼鐵行業(yè)增長(zhǎng)的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn),那種靠需求旺盛,產(chǎn)品價(jià)格上漲,大家都賺錢(qián)的發(fā)展模式將很難再現(xiàn)了。中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)必須在這場(chǎng)經(jīng)濟(jì)"寒流"中加快兼并重組、加速產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),來(lái)應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)和衰退。”鞍鋼集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,前8個(gè)月,中國(guó)鋼企的生產(chǎn)成本上漲了60%。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格進(jìn)入7月后開(kāi)始下滑,社會(huì)對(duì)鋼材的需求繼續(xù)減弱。截至10月份,全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)的虧損面有可能超過(guò)60%。而在今年1至9月份,鋼鐵行業(yè)虧損額達(dá)11.54億元,是去年同期的18.06倍。由于鋼鐵產(chǎn)能供大于求,一些經(jīng)營(yíng)不善的企業(yè)將被迫關(guān)閉或重組。弱勢(shì)企業(yè)只有與資源有保障、技術(shù)裝備先進(jìn)、市場(chǎng)穩(wěn)固的企業(yè)重組,才能擺脫被淘汰的命運(yùn)。 國(guó)資委的一位負(fù)責(zé)人表達(dá)了同樣的觀點(diǎn):“鋼鐵業(yè)真正優(yōu)勝劣汰的時(shí)候來(lái)臨了。由于日子一直過(guò)得不錯(cuò),鋼企重組靠政府推動(dòng)一直很難有所突破。今天,"市場(chǎng)"這只無(wú)形的手必將顯示其巨大威力。” 不容置疑的是,由大型優(yōu)勢(shì)企業(yè)主導(dǎo)兼并重組,可以進(jìn)一步把重組后的企業(yè)集團(tuán)做強(qiáng)做大,并發(fā)展成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)特大型企業(yè)集團(tuán)。同時(shí),充分發(fā)揮大型優(yōu)勢(shì)企業(yè)的主導(dǎo)作用,可以最大限度地照顧和協(xié)調(diào)政府、企業(yè)、職工個(gè)人在重組過(guò)程中的利益關(guān)系調(diào)整,調(diào)動(dòng)各方面的積極性,實(shí)現(xiàn)合作多贏。正是由于此,鋼企重組一直為政府和行業(yè)協(xié)會(huì)所力推。 實(shí)際上,從去年開(kāi)始,通過(guò)兼并重組,國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)的集中度不斷提升。今年以來(lái),我國(guó)鋼企兼并重組步入高潮。短短半年時(shí)間,山東、河北、廣東、廣西等省級(jí)“鋼鐵航母”陸續(xù)成立。按上半年的粗鋼產(chǎn)量計(jì)算,我國(guó)前10大企業(yè)鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)占到全國(guó)總產(chǎn)量的41.37%。 針對(duì)目前如火如荼的重組熱潮,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生指出,重組的目的不是為了做大而做大,而是在把企業(yè)集團(tuán)做強(qiáng)的前提下做大,充分發(fā)揮并購(gòu)重組1+1>2的綜合效應(yīng),帶動(dòng)雙方企業(yè)的資金、資源、人才、裝備、技術(shù)、產(chǎn)品等各方面生產(chǎn)要素的全面集成優(yōu)化。所以,中國(guó)
企業(yè)在兼并重組中一定要注意符合產(chǎn)業(yè)的科學(xué)布局和發(fā)展規(guī)劃,要符合企業(yè)的戰(zhàn)略定位和發(fā)展規(guī)劃,避免盲目多元化傾向。兼并重組要避免盲目擴(kuò)張,做好各種風(fēng)險(xiǎn)的防范和規(guī)避等。
國(guó)內(nèi)鋼企重組的實(shí)踐也說(shuō)明,要把原本獨(dú)立運(yùn)作的鋼企重組成一個(gè)大型鋼鐵集團(tuán)面臨著諸多困難,從人事到管理,從公司策略到公司資產(chǎn)等,需要較長(zhǎng)時(shí)間的磨合。 市場(chǎng)這只無(wú)形的手雖然威力很大,但要看到,在鋼企重組過(guò)程中,包括地方利益等在內(nèi)的各種非市場(chǎng)因素,仍然是鋼企重組需要突破的最大障礙。創(chuàng)建健全和完善跨地區(qū)、跨省市企業(yè)并購(gòu)重組的有效利益協(xié)調(diào)和平衡機(jī)制,實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)在全國(guó)的合理規(guī)劃和布局等,這些仍然離不開(kāi)政府的積極引導(dǎo)、規(guī)范。