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汽車不再是冒煙的“鋼鐵俠”_業(yè)內(nèi)資訊_業(yè)界資訊__復(fù)合材料信息網(wǎng)

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汽車還會(huì)是冒煙的鋼鐵機(jī)器嗎?寶馬集團(tuán)日前宣布i3和i8正式登陸中國(guó)市場(chǎng),它采用純電力或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),是首次使用 碳纖維材料的量產(chǎn)車型。也就是說(shuō)以后的寶馬i車型不僅將不會(huì)冒煙,而且不再是鋼鐵制造,這將改變汽車130年來(lái)給人留下的印象。

寶馬i3車身長(zhǎng)、寬、高分別為3999×1775×1578mm,軸距為2570mm。車身采用高強(qiáng)度碳纖維,在同等強(qiáng)度條件下,重量比鋼材輕50%,比鋁材輕30%,將i3的凈重控制到1250kg左右。

設(shè)計(jì)之初即考慮純電驅(qū)動(dòng)碳纖維車身比鋼材輕一半,除了純電動(dòng)力的使用,讓寶馬i3在駕駛過(guò)程中沒油煙、無(wú)污染之外,更為創(chuàng)新之處是使用的碳纖維車身。

寶馬集團(tuán)10多年前即開始從M品牌家族車型積累碳纖維生產(chǎn)和使用經(jīng)驗(yàn)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁安格表示,隨著碳纖維的大規(guī)模使用,更多的寶馬車將使用這種新型材料。

同期亮相的混動(dòng)跑車寶馬i8采用碳纖維,具備驚人的效果。這款車型創(chuàng)新地將一臺(tái)三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)寶馬制造的驅(qū)動(dòng)電機(jī)融合在一起,具有4.4秒的0~100 公里/小時(shí)加速能力,而綜合百公里油耗卻低至2.1升。