９月２８日北京首鋼京西交易中心宣布建成并投入運營。交易中心位于北京市豐臺區盧構橋畔，距京石高速２公里，東北緊鄰石景山南站，西與五環路相連，占地面積５５３畝，一期工程占地２９５畝。于今年２月開工建設，設有鋼材交易大樓、鋼材倉儲貨場、鋼材加工中心等。其中，鋼材交易大樓共三層，建筑面積６０００平方米，配套中央空調、自動扶梯、電子大屏幕、商務中心、咖啡廳和會議室，設有１８０個交易席位，每個交易席位均引入電訊、寬帶服務，可連接先進的倉儲管理系統，實現貨主查詢功能。電子大屏幕即時發布市場信息，并為商戶提供滾動電子廣告服務。

　　鋼材交易中心倉儲貨場儲運功能完善，設有１個大型露天貨場，３個室內倉庫，１條鐵路專用線，１個大型專業運輸車隊。貨場設施齊全，龍門吊、橋式吊、汽車吊等吊裝設備共１２臺，１００噸地磅一臺。貨場可存儲擺放１０萬噸鋼材，年吞吐能力１５０萬噸以上，交易輻射面可達全國２０多個省市。

　　鋼材加工中心下設中板加工廠和鋼筋加工廠，可以為商戶提供專業的鋼材加工服務。中板加工廠建筑面積６０００平方米，設有數控火焰切割機各２臺，２０噸雙粱橋式起重機３臺，丙烷站一座，具備年５０萬噸的中厚板材切割加工能力。鋼筋加工廠占地面積３０畝，設有數控彎箍機、鋼筋籠成型和普通鋼筋剪彎等設備，具備每年１０萬噸的商品鋼筋加工能力。

去年２月，國務院批復同意首鋼實施壓產、搬遷、結構調整和環境治理的方案，根據批復，“十一五”期間，首鋼將分階段壓縮北京地區生產能力，同時在北京發展總部經濟，包括研發體系、銷售、物流、優勢非鋼產業、環保產業等。投資建設首鋼京西鋼材交易中心，作為首鋼總部經濟的重要組成部分，標志著首鋼現代物流業正式啟動。

首都鋼鐵股份有限公司黨委副書記、總經理王青海說，發展現代物流業，是適應首鋼搬遷新形勢、推進首鋼產業結構調整的一項重要內容。據北京首鋼鋼材配送有限公司董事長顧章飛介紹，首鋼京西鋼材交易中心集鋼材倉儲裝卸、加工配送、信息服務、融資服務、商住服務、資金結算、電子商務等功能于一體，是首鋼發展現代物流業、建設大物流基地的第一個重要項目，也是目前國內設備最先進、基礎設施最佳和最具影響力的鋼材物流基地之一。

首鋼京西鋼材交易中心建成運營后，既可以作為首鋼鋼材產品在北京地區的集散地和分銷、加工、配送基地，也可以為全國各鋼廠的鋼材產品進駐北京市場搭建第三方物流平臺，同時為地方經濟發展提供全方位服務。