圖為青島港。張進剛攝（人民視覺）

日前，首屆中國國際進口博覽會在上海舉辦，青島派出1000多人的交易團，帶著“廣結(jié)良緣”的誠意，懷揣著采購清單和合作意向，與來自世界各地的展商共赴這場“東方之約”。

從“賣全球”到“買全球”，其背后是青島這座現(xiàn)代化國際大都市深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈的開放胸襟。近年來，青島創(chuàng)新內(nèi)貿(mào)外貿(mào)融合發(fā)展思路，主動擴大進口，帶來的不僅是消費升級，更放大口岸優(yōu)勢，打造國際消費城市，提升城市國際消費輻射力。

尤其是自2012年以來，青島啟動實施國際貿(mào)易中心城市“五大行動計劃”，提出國內(nèi)外貿(mào)易融合發(fā)展行動計劃，創(chuàng)建“擴進口”與“促消費”相結(jié)合的政策運作機制和現(xiàn)代消費經(jīng)濟增長驅(qū)動體系，連續(xù)多年舉辦世界進口商品展，創(chuàng)新擴大進口新模式，讓這座城市的國際消費不斷升級。

上平臺 實現(xiàn)“買全球”

大開眼界、目不暇接。青島組建的千人交易團，不少企業(yè)“一把手”、老板親自掛帥，親自看、親自談，尋商機、促成交。

滿滿的誠意，熱絡(luò)的商談，不時傳出鼓掌聲、歡笑聲。進口博覽會將全球名優(yōu)產(chǎn)品積聚在一起，讓眾多慕名而來的青島交易團輕松實現(xiàn)“買全球”。短短6天時間，近200筆采購訂單成交意向，讓海外展商頻頻為青島伙伴的務(wù)實高效點贊。

11月5日，進博會剛剛開幕，海信集團就與世界500強企業(yè)霍尼韋爾成功簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，商定聯(lián)合開發(fā)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、智能終端等互聯(lián)物流解決方案和高性能材料應(yīng)用，共同打造全國領(lǐng)先的互聯(lián)物流網(wǎng)絡(luò)平臺。

進博會開幕次日，在跨國公司選擇山東新品發(fā)布會暨進口簽約儀式上，青島企業(yè)又成功簽署4項合作協(xié)議。其中，青島飛熊領(lǐng)鮮公司與全球肉類生產(chǎn)巨頭巴西JBS集團簽約，計劃在未來一年內(nèi)從JBS采購數(shù)億美元的冷凍牛、羊、豬、禽肉。

JBS之所以選擇與這家剛成立半年的小科技公司合作，就是因為他們憑借產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，搭建了為上下游企業(yè)提供全套服務(wù)的跨境生鮮S2B電商平臺，國外供應(yīng)商可以使用競價、拍賣等方式把產(chǎn)品賣掉，不用再招聘大量的線下業(yè)務(wù)員搞推銷。貨物到港后，國外供應(yīng)商無需自建冷庫、自己買車配送，飛熊領(lǐng)鮮的平臺在全國集成了7處冷庫、1000多輛冷鏈物流車，可以代為存儲、配送。

展會期間，青島城陽區(qū)還促成了計劃投資40億元的高端購物品牌紅星愛琴海購物公園合作項目，獲得了參展商德國倍福公司的投資意向。

青島交易團此行可謂收獲頗豐。數(shù)據(jù)顯示，進博會上，青島交易團采購意向范圍涉及41個國家與地區(qū)，采購商品涵蓋了38類展品。與德國企業(yè)簽署的18個項目，主要是新能源電力、工業(yè)零件、人工智能設(shè)備展品；與美國企業(yè)簽署的17個項目，主要包括肉制品、智能高端設(shè)備、集成電路等；與韓國企業(yè)簽署的12個項目，主要是服裝、家電等產(chǎn)品；與日本企業(yè)簽署的12個項目，主要是紡織品、化工產(chǎn)品、工業(yè)自動化設(shè)備等；與澳大利亞企業(yè)簽署的11個項目，主要是酒類以及物流服務(wù)等商品；與12個“一帶一路”沿線國家簽署的19個意向采購協(xié)議，主要為糧食、水果、服裝、陶瓷等產(chǎn)品。

“以往采購都是全球到處跑，好比大海撈針，而進博會參展商幾乎都是行業(yè)巨頭，代表了一個國家或者地區(qū)的特色，展品豐富且都經(jīng)過精挑細選，品質(zhì)很高，實現(xiàn)了一站式采購，為我們采購海外商品、進一步擴大進口提供了一個絕佳平臺。”青島利群集團副總裁兼采購總監(jiān)王文說，此行收獲很大，下一屆不僅要參加，還要擴大采購團隊規(guī)模。

有同樣感受的，還有不少青島交易團代表。“我們試圖打開澳洲市場，但一直苦于沒能找到合適的合作伙伴，沒想到一來進博會就找到了。機會難得，我們馬上就和對方簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，真是不虛此行。”青建國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理邵華濤說，進博會處處是商機，他們將充分發(fā)揮這一平臺的作用，加快實施“青建+”戰(zhàn)略，讓更多國外商品進入中國，同時幫助中國制造穩(wěn)健出海，用商品帶動投資，全力打造立體式的國際經(jīng)貿(mào)格局。

進口博覽會也是一次很好的向世界學(xué)習(xí)的機會。

青島食品股份有限公司總經(jīng)理仲明此行的目的非常明確：“我們希望引進國外先進的智能制造技術(shù)與設(shè)備，來升級改造食品生產(chǎn)工藝與流程，推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，同時希望尋找到更加優(yōu)異的食品農(nóng)產(chǎn)品原料，進一步提升產(chǎn)品品質(zhì)，進博會智能與高端裝備展區(qū)和食品農(nóng)產(chǎn)品展區(qū)值得好好看看。”

新模式 引消費升級

頻頻簽約的背后，既是青島擴大開放的真實寫照，也是青島消費升級的生動詮釋。

數(shù)據(jù)顯示，2017年青島貨物進出口額實現(xiàn)“三增長”，其中進口額2001.69億元人民幣，增幅最快，達到30.8% 。

進口額的快速增長，得益于青島創(chuàng)新的擴進口模式。

舉辦進口展會是青島創(chuàng)新搭建的擴大進口平臺。今年6月份在青島舉行的上合組織國家進口商品展上，共有來自俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等17個國家的57家企業(yè)參展，展出各國特色食品、酒類、工藝品、紡織服裝、家居用品等60多種商品，吸引商超、外貿(mào)企業(yè)90余家到場洽談采購，累計接待觀眾33.71萬人次，總成交8120萬元人民幣。

曾參加上合組織國家進口商品展的伊朗國家旅游局非物質(zhì)文化遺產(chǎn)手工藝品協(xié)會駐華代表何飛，也是此次進口博覽會的參與者，多次與青島企業(yè)打交道，他非常看好青島的消費市場：“青島是一個購買力非常強的城市，進口博覽會上兩個青島客戶購買了我們最貴的幾件產(chǎn)品，我們很想與青島談一些長期代理合作，并希望長期在青島發(fā)展。”

除了上合組織國家進口商品展，青島還舉辦世界進口商品展、中國國際消費電子博覽會、香港時尚購物展和中日韓泰海鮮烹飪大賽……眾多國際性展會活動，讓這座城市的國際消費輻射力不斷提升。

同時，快速發(fā)展的跨境電商正在成為青島擴大進口、深度融入全球價值鏈的“捷徑”。

近日，一輛滿載奶粉等跨境電商貨物的海關(guān)監(jiān)管車駛?cè)肭鄭u西海岸跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園。這批貨物由澳大利亞空運發(fā)至韓國仁川，再通過海運方式運抵青島港，全程用時僅36個小時。這批貨物的順利通關(guān)標志著跨境電商貨物“空海聯(lián)運”專線在青島開通，彌補了傳統(tǒng)物流空運價格高且運力不足、海運速度慢等短板，最大限度降低物流成本、提高物流效率，增強了產(chǎn)品競爭力。

不僅有產(chǎn)業(yè)園，青島還培育出眾多的跨境進口平臺。青島企業(yè)新錦橋打造的棉紗跨境在線交易網(wǎng)站“易紗網(wǎng)”，是中國第一個基于互聯(lián)網(wǎng)的進口棉紗電子商務(wù)交易平臺；新協(xié)航創(chuàng)立的國內(nèi)首個冷鏈跨境電商平臺“鮮云網(wǎng)”，年均進口各類肉制品32萬噸以上，居國內(nèi)同行業(yè)首位；青建集團依托“U材U建”跨境電商平臺實現(xiàn)配套建材出口與土特產(chǎn)保稅進口的雙向貿(mào)易……

中國（青島）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)自2016年獲批以來，不斷創(chuàng)新跨境電商發(fā)展模式，迅速拉動進口增長。2017年，青島跨境電商進口增長164.1%，進口業(yè)務(wù)比重較2016年提高6個百分點。

高定位 建消費城市

快速增長的進口數(shù)據(jù)，離不開這座城市擴大進口的先行做法。

早在2012年，青島在全國率先提出“內(nèi)外貿(mào)融合”的發(fā)展思路，創(chuàng)建擴進口與促消費相結(jié)合的新型消費市場體系，培育建設(shè)青島口岸進口商品分撥中心。

澳大利亞的牛羊肉、挪威的三文魚、新西蘭的乳制品源源不斷地通過青島口岸供應(yīng)到中國百姓餐桌。

2017年，青島消費品進口增長12.5％，其中牛肉進口增長50％，羊肉進口增長141％，乳制品進口增長106.6％，水果進口增長21.4％。今年前三季度，青島內(nèi)外貿(mào)融合擴大進口的作用持續(xù)放大，消費品進口量價齊增，進口額和進口數(shù)量分別增長25%和16.9%。

近年來，青島提出建設(shè)國際消費城市，深入探索內(nèi)外貿(mào)一體化現(xiàn)代市場體系，擴大牛羊肉、奶制品、酒類等國外安全優(yōu)質(zhì)消費品進口規(guī)模，促進消費結(jié)構(gòu)升級。

獨特的口岸特色，為青島的國際消費城市建設(shè)增加砝碼。

日前，42輛平行進口寶馬越野車在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)監(jiān)管下進入青島前灣保稅港區(qū)汽車整車進口口岸，與以往不同的是，該批平行進口汽車并不著急繳稅清關(guān)，而是在碼頭上拆箱后直接保稅倉儲。

這是青島汽車口岸獲批汽車平行進口試點以來開展的首批保稅倉儲業(yè)務(wù)，標志著青島汽車口岸正式進入“保稅時代”，在同期獲批的全國8個汽車口岸中首個實現(xiàn)政策落地。

周一還掛在越南田間枝頭的火龍果，周二就已經(jīng)送到青島消費者的餐桌。這不是奇幻，而是正在發(fā)生的現(xiàn)實。在青島即墨山東省首家進口水果口岸，僅需一天，東南亞進口的水果就可以運到青島。口岸帶來的改變不光是行程縮短5天，運費還能減少80%。

除了水果進口口岸，截至目前，青島口岸已獲批成為糧食、種苗、食用水生動物、冰鮮水產(chǎn)品、肉類、澳大利亞肉牛（屠宰用）等七大類商品的指定進口口岸，各口岸拉動進口作用立竿見影。

同時，青島還依托口岸優(yōu)勢、多式聯(lián)運等五大特色，陸續(xù)打通了仁川-青島等“空海聯(lián)運”、青島港-中歐、中亞、中韓、中蒙、東盟等“海鐵聯(lián)運”等線路，為擴大進口打造國際物流大通道。

貿(mào)易便利化也為擴大進口注入新動力。近日，青島海關(guān)接受了進出口貨物集成申報項目正式啟用后的第一張新報關(guān)單申報，由海程邦達國際物流有限公司代理的這票進口歐橡飾面用單板經(jīng)一次申報完成了報關(guān)、報檢兩個動作。

“這次集成申報讓我們的報關(guān)報檢業(yè)務(wù)從‘串行辦理’變成了‘并行辦理’，通關(guān)效率提高20%-30%。”海程邦達集團關(guān)務(wù)總監(jiān)翟明說，關(guān)檢申報合二為一不僅效率更高了，運營成本大約能降低30%。在青島，與海程邦達一樣享受到改革紅利的企業(yè)有近4萬家。

《人民日報海外版》（2018年11月15日第10版 宋曉華）